Suzanne, Rue Rachel Est & Rue de Brébeuf, Montréal, Canada

Suzanne Lareau, présidente-directrice générale de Vélo Québec

About one hour into my Montreal trip I stopped Suzanne who ended up being the CEO of Vélo Québec!  Of course Vélo Québec would have a fashionably dressed cyclist as their CEO.   I've included her answers in both French and English as she is a native French speaker.

What are you wearing?  

— Une robe de la designer Michèle Poisson. 

— A Michèle Poisson dress.

Tell me about your bike, and where you got it?  

— Un vélo Opus Nuovella 2011 de couleur turquoise. Je l’ai acheté à la boutique ABC Cycle. Il y avait peu de choix de vélo urbain avant la récente arrivée des vélos Opus. Avant de m’en procurer un cette année, j’ai eu le même vélo urbain pendant 26 ans !   

— A turquoise green Opus Nuovella 2011 bike. I bought it at ABC Cycles.
http://www.abccycles.com/ 

Before Opus brought their urban bikes to Montréal, there was not a large range of urban bike models. I got an Opus this year, and left behind my 26 year old urban bike!     

Where are you going?  

— Je retourne à la maison après une journée de travail. 

— I’m going back home after a day work.

Why ride?  

— Le vélo est mon principal moyen de transport. Il me procure liberté et plaisir en plus d’être un moyen de transport efficace.  

— My bike is my principal means of transportation. I’m feeling free on my bike and it’s an efficient vehicle. I really enjoy to ride in the city. 

Favorite urban ride?  

— C’est toujours un plaisir d’emprunter le chemin Olmstead pour me rendre tout en haut du Mont-Royal, à Montréal.
— I really appreciate the Olmstead route that goes up to Mont-Royal, in Montréal.  

While riding you ?  

— Je fais du vélo urbain 9 à 10 mois par année, depuis 1978. 

— I've been riding since 1978, and ride 9 or 10 months a year.
 

How can Montreal improve bike infrastructure or be more bike friendly?
  — Poursuivre le développement du réseau cyclable  pour encourager les déplacements utilitaires vers le centre-ville et les quartiers : axes nord-sud et est-ouest.

Ajouter des stationnements à vélo dans la ville.

Permettre au vélo de rouler dans les voies réservées aux autobus.

Permettre la circulation à double sens sur les rues résidentielles à sens unique.

— Continue to build up the cycling network to encourage the active transportation towards the city center and the neighborhoods : North-South and East-West ways.Increase bicycle parking spaces. Allow bikes to ride in the bus lanes.Allow the two-way bicycle traffic on the one-way residential streets. 

And other cool, funny tips or stories?  

— Il y a 33 ans ans, il y avait peu de cyclistes urbains à Montréal. Nous nous connaissions pratiquement tous. Aujourd’hui, c’est la multiplication des vélos en ville, impossible de tous nous connaître !

— 33 years ago, there was only few urban cyclists in Montréal. We knew each others. Today, there is so much cyclists that it’s impossible to know them all!
  — Quand je voyage, j’ai l’habitude de découvrir les villes que je visite de la plus belle des manières, à vélo !
— When I’m traveling, I try to discover the best routes by bike !